Ein Hindernis-Markierungssystem wurde im Windpark Wiemersdorf in Schleswig-Holstein von Enercon getestet. Dabei wird die Hindernisbefeuerung nur eingeschaltet, wenn Luftfahrzeuge auf kritischem Kurs zum Windpark sind. So sind die Hinderniswarnleuchten zu über 95 % der Zeit ausgeschaltet. Diese bedarfsgerechte Befeuerung  nutzt das von Flugzeugen und Hubschraubern ausgesendete Transpondersignal.



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